Шахта Краснолиманская (6)
Несмотря на богатые угольные залежи, у угольной компании «Краснолиманская» фактически нет пригодных для добычи запасов угля — они находятся в руках донецкого бизнесмена Виталия Кропачева, а над самим госпредприятием нависла угроза банкротства из-за долгов и судебного иска на почти три миллиарда гривен.
2470
Несмотря на богатые угольные залежи, у угольной компании «Краснолиманская» фактически нет пригодных для добычи запасов угля — они находятся в руках донецкого бизнесмена Виталия Кропачева, а над самим госпредприятием нависла угроза банкротства из-за долгов и судебного иска на почти три миллиарда гривен.
Несмотря на богатые угольные залежи, у угольной компании «Краснолиманская» фактически нет пригодных для добычи запасов угля — они находятся в руках донецкого бизнесмена Виталия Кропачева, а над самим госпредприятием нависла угроза банкротства из-за долгов и судебного иска на почти три миллиарда гривен.
Несмотря на богатые угольные залежи, у угольной компании «Краснолиманская» фактически нет пригодных для добычи запасов угля — они находятся в руках донецкого бизнесмена Виталия Кропачева, а над самим госпредприятием нависла угроза банкротства из-за долгов и судебного иска на почти три миллиарда гривен.
Несмотря на богатые угольные залежи, у угольной компании «Краснолиманская» фактически нет пригодных для добычи запасов угля — они находятся в руках донецкого бизнесмена Виталия Кропачева, а над самим госпредприятием нависла угроза банкротства из-за долгов и судебного иска на почти три миллиарда гривен.
Несмотря на богатые угольные залежи, у угольной компании «Краснолиманская» фактически нет пригодных для добычи запасов угля — они находятся в руках донецкого бизнесмена Виталия Кропачева, а над самим госпредприятием нависла угроза банкротства из-за долгов и судебного иска на почти три миллиарда гривен.
Несмотря на богатые угольные залежи, у угольной компании «Краснолиманская» фактически нет пригодных для добычи запасов угля — они находятся в руках донецкого бизнесмена Виталия Кропачева, а над самим госпредприятием нависла угроза банкротства из-за долгов и судебного иска на почти три миллиарда гривен.
Несмотря на богатые угольные залежи, у угольной компании «Краснолиманская» фактически нет пригодных для добычи запасов угля — они находятся в руках донецкого бизнесмена Виталия Кропачева, а над самим госпредприятием нависла угроза банкротства из-за долгов и судебного иска на почти три миллиарда гривен.
Несмотря на богатые угольные залежи, у угольной компании «Краснолиманская» фактически нет пригодных для добычи запасов угля — они находятся в руках донецкого бизнесмена Виталия Кропачева, а над самим госпредприятием нависла угроза банкротства из-за долгов и судебного иска на почти три миллиарда гривен.
6 ноября на Житомирской трассе взорвали Mercedes бизнесмена Игоря Сало, в результате чего сам он и его водитель травмированы, а охранник погиб. Полиция уже расследует это дело. Между тем в бизнес-кругах обсуждают версии, кто и почему покушался на Сало.
6 ноября на Житомирской трассе взорвали Mercedes бизнесмена Игоря Сало, в результате чего сам он и его водитель травмированы, а охранник погиб. Полиция уже расследует это дело. Между тем в бизнес-кругах обсуждают версии, кто и почему покушался на Сало.
6 ноября на Житомирской трассе взорвали Mercedes бизнесмена Игоря Сало, в результате чего сам он и его водитель травмированы, а охранник погиб. Полиция уже расследует это дело. Между тем в бизнес-кругах обсуждают версии, кто и почему покушался на Сало.
6 ноября на Житомирской трассе взорвали Mercedes бизнесмена Игоря Сало, в результате чего сам он и его водитель травмированы, а охранник погиб. Полиция уже расследует это дело. Между тем в бизнес-кругах обсуждают версии, кто и почему покушался на Сало.
6 ноября на Житомирской трассе взорвали Mercedes бизнесмена Игоря Сало, в результате чего сам он и его водитель травмированы, а охранник погиб. Полиция уже расследует это дело. Между тем в бизнес-кругах обсуждают версии, кто и почему покушался на Сало.
6 ноября на Житомирской трассе взорвали Mercedes бизнесмена Игоря Сало, в результате чего сам он и его водитель травмированы, а охранник погиб. Полиция уже расследует это дело. Между тем в бизнес-кругах обсуждают версии, кто и почему покушался на Сало.
6 ноября на Житомирской трассе взорвали Mercedes бизнесмена Игоря Сало, в результате чего сам он и его водитель травмированы, а охранник погиб. Полиция уже расследует это дело. Между тем в бизнес-кругах обсуждают версии, кто и почему покушался на Сало.
6 ноября на Житомирской трассе взорвали Mercedes бизнесмена Игоря Сало, в результате чего сам он и его водитель травмированы, а охранник погиб. Полиция уже расследует это дело. Между тем в бизнес-кругах обсуждают версии, кто и почему покушался на Сало.
6 ноября на Житомирской трассе взорвали Mercedes бизнесмена Игоря Сало, в результате чего сам он и его водитель травмированы, а охранник погиб. Полиция уже расследует это дело. Между тем в бизнес-кругах обсуждают версии, кто и почему покушался на Сало.
23 мая 2025
В Санкт-Петербурге банк «похоронил» клиента: мужчина остался без зарплаты и доступа к карте
23 мая 2025
Европарламент одобрил резкое повышение тарифов на удобрения и продукты из России и Беларуси
22 мая 2025
Компания «Антарес» приобрела комплекс Государственного оптического института на Васильевском острове
17 февраля 2023
Крутые юристы добивают исками «Запсибгазпром»
21 ноября 2021
Свидетель утверждает, что бывший экономический советник президента Филиппин был «наркобароном»
