Богдан

Структуры Министерства обороны самостоятельно закупают запчасти и ремонтные услуги для санитарных автомобилей “Богдан 2251”. 

Последние несколько лет крупные города Украины часто обновляют автопарк - закупаются автобусы и троллейбусы, на что из бюджета выделяются десятки миллионов гривен.

Продолжаем сагу о бизнесе, жизни и схемах первого заместителя Секретаря СНБО и ответственного за экспорт вооружения в Украине Олеге Гладковском.

КП “Киевпастранс” вскоре потратит 1 млрд гривен на покупку 80 троллейбусов и 100 автобусов. Конкурс по приобретению подвижного состава вызвал много вопросов. Критики уверены, что победившие компании “Богдан” и “МАЗ” должны благодарить за контракт Банковую. По их мнению, к первому предприятию благоволит Петр Порошенко, а ко второму – его белорусский коллега Александр Лукашенко, а посему у других производителей шансов не было. Впрочем, публичных возмущений ожидать не стоит – Киевсовет сейчас не в состоянии выйти с открытой критикой администрации Президента.

Сама жизнь доказала несостоятельность и неконкурентность бизнеса Тариэла Васадзе и Петра Порошенко по «производству» (вернее — «отверточной сборке») легковых автомобилей. Бизнеса, в основе которого были обман украинцев и паразитирование на соотечественниках.