Теневой флот России продолжает возить нефть в Индию и Китай несмотря на санкции

Об этом сообщает Le Monde.

Европейский союз принял очередной пакет санкций, направленный на усиление наказания за действия российского "теневого флота", который обходит западные ограничения. Однако наличие лазеек и недостаточный контроль значительно уменьшают их действенность, подчеркивает издание.

Санкции распространяются ещё на сто пять судов, а также введена новая верхняя граница на закупку российской сырой нефти, которая на 15% ниже рыночной цены: эти две меры включены в восемнадцатый пакет санкций.

В то же время российский "теневой флот" продолжает поставки нефти. В частности, танкер Andromeda, несмотря на то что с декабря 2024 года находится в санкционном списке ЕС, недавно завершил уже четвёртый рейс от порта Усть-Луга до индийского нефтеперерабатывающего завода в Джамнагаре. Судно ходит под флагом Коморских островов.

По данным компании Kpler, Andromeda уже перевезла около трёх миллионов баррелей сырой нефти и принесла России более 150 млн долларов.

Кроме того, даже суда, которые плавают под западной страховкой и зарегистрированы в странах G7 (на них приходится до 40% экспорта РФ), часто не соблюдают "потолок цен" в 60 долларов. 

Эксперты отмечают, что нарушений много, а наказаний - почти нет.