Национализация по-газпромовски: Shell станет российским?

Национализация по-газпромовски: Shell станет российским?

Национализация по-газпромовски: Shell станет российским?

«Газпром» может забрать долю нидерландской компании Shell в Россию.

«Газпром» через суд хочет перевести нидерландское Salym Petroleum Development (SPD) (совместное предприятие с Shell) в российскую юрисдикцию. Информация об этом опубликована на сайте Московского арбитражного суда.

«Газпром» считает, что Shell препятствовала функционированию SPD – сообщал «Коммерсант». Как то: публичное заявление Shell о приостановлении деятельности в РФ, ограничение на продажу нефти, неоплата поставленной в мае нефти и подобное.

По-видимому, это стало одной из причин такого решения.

25 июля иск был принят к производству. Ввиду нетипичности процесса в нём отсутствуют ответчики, структуры Shell указаны в качестве «инфы лиц». Суд уже ввел обеспечительные меры, запретив Shell операции с акциями предприятия. «Газпром» также требует ограничить права Shell Salym Development до 2024 года.

Новости по теме: Григорий Козловский: украинский футбол и УПЛ ждут глобальные изменения

По информации корреспондента УтроNews, «Газпром нефть» предлагает преобразовать SPD в свою ООО «Салым Девелопмент» с уставным капиталом в размере 8,6 млн рублей с местом регистрации в Ханты-Мансийске.

Участниками новой структуры могут стать ООО «ГПН-Салымские проекты» и ООО «Шелл Салым Девелопмент Би Ви». Для предыдущих владельцев будет сохранена на 50%.

Уставом новой компании предлагается установить следующее: участники общества будут наделены правом продавать свою долю или её часть с согласия остальных членов общества. Несложно догадаться, что таким образом «Газпром» вероятно рассчитывает в итоге получить контроль над активом целиком.

При этом Shell будет нельзя распоряжаться долями в уставном капитале нового общества, а также заключать сделки с SPD без согласия ООО «Салым Девелопмент».

SPD – это старое предприятие, образованное в 1996 году Shell и «Эвихон», что в конце 2000-х годов перешла под управление «Газпрома».

В марте этого года Shell объявила о решении выйти из российских нефтяных проектов из-за позиции. Продлевать долгосрочные контракты и покупать российскую нефть компания тоже больше не намерена – заявили тогда её представители.

На текущий момент по информации пресс-службы нидерландской компании, Shell «продолжает работать над выходом из SPD в соответствии с применимыми в этом случае нормативными требованиями и соглашениями». Ввиду может иметься распорядение лично от президента РФ.

Ещё до того, как «Газпром» подал в суд, Shell обсуждала продажу своей доли в Salym Petroleum Development. Она оценивается в $1 млрд. Позднее указом Владимира Путина было запрещено совершать сделки представителям недружественных стран, что владеют акциями российских стратегических предприятий. Запрет наложен до конца 2022 года.

Сейчас же доли в Salym Petroleum Development принадлежат «Шелл салым девелопмент Б. В.» (входит в концерн «Шелл») и ООО «ГПН-Салымские проекты» (дочернее общество «Газпром нефти»).

Они осваивают Салымскую группу месторождений в Ханты-Мансийском АО. Добытчики делают около 17 тысяч тонн нефти в сутки. В проект был инвестирован 171 млрд рублей. Разработка идёт с 2003 года.

Регион:

Статьи по теме:

Кудрин сообщил о поездке в Израиль на консультацию к врачу
Мусорный актив мэрии Ноябрьска захватил земли ХМАО для захоронения ТКО. Росреестр нарушения проигнорировал
Кот из дома – мыши в пляс: сказ о том, как Павел Сумароков «Усольским свинокомплексом» управлял да добрых молодцов между собой ругал
Криминальная «Стратегия» одних довела до цугундера, другим – пришлось бежать за границу
Андрей Рюмин и криминальные реалии Россетей
Подчиненные Шумкова прячут концессию на 2,5 миллиарда от ППК «РЭО». «Чистому городу» создают «особые привилегии»
Эффективность вакцины Анны Поповой из Роспотребнадзора стремится к погрешности
УКС Югры и «Монолитстрой» вновь умолчали о проблемах в Нижневартовске. Пуско-наладки оборудования больницы в этом году не будет
Mercedes-Benz продает свой завод в Подмосковье
Танки плавучести ВПУ «КТК» давно нуждаются в ремонте, но руководство морского терминала и «Транснефти» медлило до скандалов

Распечатать

Все статьи